Nur noch wenige Wochen: Bei Air France geht langsam aber sicher das Airbus-A-380-Fieber um. Am 18. Juli soll der erste von zwölf georderten Megajets an die Franzosen ausgeliefert werden.Genau an jenem Tag will das ausliefernde Airbus-Werk in Hamburg-Finkenwerder das erste Dickschiff an Air France übergeben. Wohin die Airline dann ab September mit dem Riesenjet fliegen will, ist laut Air France noch nicht klar. Lange war Montreal im Gespräch. Aber offenbar ist die Auslastung auf der Route derzeit nicht so hoch, dass das weit mehr als 400 Sitze bietende Flugzeug dort baldige Profitabilität verspricht.
Bereits seit Mitte Februar befindet sich der erste Air-France-A-380 mit der Hersteller-Nummer MSN033 in Finkenwerder. Der Jet, der später die Kennung F-HPJA tragen wird, erhält dort Inneneinrichtung und eine Lackierung im neuen Design von Air France.
Bislang haben mit Singapore Airlines, Emirates und Qantas erst drei Kunden den A-380 im Einsatz. Neben Air France bereiten sich derzeit auch Lufthansa und Korean Air mit Hochdruck auf die Einführung des Riesen-Airbus vor. Lufthansa erwartet den ersten Jet des Typs zum Beginn des Sommerflugplans 2010. Mindestens vier A-380 sollen dann im kommenden Jahr an die Deutschen ausgeliefert werden.